Plus de 6,76 millions de tonnes de produits pétroliers ont été exportées du port de Shahid Rajaee, dans le sud de l'Iran, au cours de la dernière année civile iranienne (se terminant le 20 mars 2019), a déclaré à la presse le directeur général des Ports et Maritime de la province d'Hormozgan, Allah-Morad Afifipour. Lundi.
Le niveau des produits pétroliers importés dans le port au cours de la même période dépasse les 933 660 tonnes, ce qui représente une baisse de 64% par rapport à l'année précédente, a-t-il ajouté.
La production de pétrole des ports de Shaid Rajaee au cours de la dernière année iranienne était de 38 899 tonnes, selon Afifipour.
Situé le long du golfe Persique et près du détroit d’Hormoz, le port de Shahid Rajaee est le plus grand centre de stockage de conteneurs d’Iran.
Le port stratégique peut accueillir des cargos Panamax d'une capacité de plus de 12 000 EVP. La capacité du port devrait atteindre 8 millions d’EVP une fois les travaux de construction terminés.
Environ 55 millions de tonnes de produits pétroliers et non pétroliers ont été chargées et déchargées dans le port de Shahid Rajaei, dans le sud de la province d'Hormozgan, au cours des neuf derniers mois de l'exercice en cours (mars-décembre 2018), a indiqué un haut responsable de la Ports and Maritime Organization. m'a dit.
Allah-Morad Afifipour, directeur général de l'Organisation portuaire et maritime d'Hormozgan, a ajouté que plus de 36,86 millions de tonnes de produits non pétroliers étaient en cause, dont 18,55 millions pour le pétrole et les produits pétroliers.
Selon de précédents rapports citant Afifipour, le nombre de conteneurs en EVP chargés et déchargés dans le port de Rajaei au cours de la même période serait de 1,4 million.
Cependant, le chiffre indique une chute de 29% par rapport à la période similaire de l’année dernière.
”Les transbordements de conteneurs à travers le port se sont élevés à 181 683 conteneurs EVP et le transit de conteneurs vers les ports régionaux a été de 257 352 au cours des neuf derniers mois”, a indiqué le responsable.
Situé le long du golfe Persique et à proximité du détroit d’Hormoz, le port de Shahid Rajaei est la plus grande plaque tournante du transport de conteneurs d’Iran, gérant près de 80% des activités de transport de conteneurs du pays.
Le port stratégique peut accueillir des cargos Panamax d'une capacité de plus de 12 000 EVP. La capacité du port devrait atteindre 8 millions d’EVP une fois les travaux de construction terminés.
![Les chargeurs de grande capacité resteront légaux en Californie suite à la décision d'un juge vendredi, citant un cambriolage au cours duquel une femme avait utilisé les balles supplémentaires dans son arme pour tuer un agresseur et deux autres femmes sans munitions supplémentaires avaient manqué de balles. Les chargeurs d'armes à feu sont toujours légaux en Californie Un juge du sud de la Californie a annulé vendredi une loi californienne sur le contrôle des armes à feu que le gouverneur Gavin Newsom avait défendue il y a trois ans, estimant que l'interdiction des chargeurs à grande capacité était inconstitutionnelle. "Les droits individuels et la liberté ne sont pas des concepts démodés", a écrit Roger Benitez, un juge de district de San Diego. Il a qualifié la loi qui aurait interdit de posséder des chargeurs contenant plus de 10 balles d'inconstitutionnelle. Dans une décision sensationnelle de 86 pages - qui s'ouvre sur trois vignettes sanglantes relatant de véritables cambriolages avec effraction et saluant les bienfaits des balles à notre disposition - Benitez écrit moins comme un juge que comme un pamphlétaire du lobby des armes à feu. Dans sa décision, Benitez détaille plusieurs récits de personnes se défendant contre des effractions qui se retrouvent à court de munitions en tirant sur les malfaiteurs. Il laisse entendre qu'elle auraient pu bénéficier de chargeurs de grande capacité. Il déclare également qu’en 2017 seulement, "39 millions d’habitants de la Californie ont été victimes de 56 609 vols, 105 391 voies de fait graves et 95 942 cambriolages résidentiels. En outre, 423 homicides ont été commis dans les résidences des victimes". “L’interdiction des chargeurs choisit arbitrairement 10 balles comme capacité de chargeur dont la possession est illégale. […] L’interdiction des chargeurs de plus de 10 balles équivaut à l’interdiction de toute une catégorie "d’armes" choisies en très grande majorité par des citoyens américains dans un but légitime de légitime défense", explique-t-il. Benitez souligne que l'objectif déclaré de l'interdiction des chargeurs de grande capacité - réduire la létalité des fusillades de masse - est lié à un petit sous-ensemble de crimes "extrêmement rares" : des cas dans lesquels la nécessité de changer de chargeur crée une "pause critique" au cours de laquelle l'auteur des faits pourrait être maîtrisé ou ses victimes pourraient s'échapper. Les utilisations défensives des armes à feu sont beaucoup plus courantes et, au début du texte de sa décision, Benitez décrit plusieurs cas dans lesquels avoir eu plus de 10 balles aurait pu constituer une différence cruciale. "Du point de vue d'une victime qui tente de défendre son domicile et sa famille", explique-t-il, "le temps nécessaire pour recharger une arme après le dixième coup pourrait être qualifié de "pause mortelle", car il faut généralement beaucoup plus de temps à la victime pour re-charger (quand elle y arrive) qu’à celui qui planifie une attaque." La NRA soutient totalement la décision La loi californienne interdit d'acheter ou de vendre de tels chargeurs depuis 2000, mais ceux qui en avaient auparavant ont été autorisés à les conserver. La National Rifle Association (NRA), qui a soutenu le procès, a salué cette décision comme une "grande victoire pour les propriétaires d'armes à feu".](https://v3.digital-extend.com/wp-content/uploads/2019/04/Un-juge-fédéral-déclare-inconstitutionnelle-linterdiction-des-chargeurs-darmes-à-feu-130x130.jpg)
